淬火后钢件又称为淬火钢,由于硬度和抗拉强度高、热导率低且脆性大,按工件材料切削加工性分级为9a级,属于难切削材料,成为生产中一大车削难题。...
2020-05-26 17:08:54变速箱壳体早期主要以灰铸铁为主,其成型容易,减震性好,成本低。随着用户对汽车驾驶舒适度要求的提高,轻量化技术的成熟,轿车上的变速箱壳体部分被压铸铝所代替。...
2020-05-26 17:06:38随着粉末冶金技术的发展,同步器粉末冶金齿毂取代钢毂作为主要材质,早在2006年粉末冶金同步器齿毂在手动变速箱市场中的份额已达65%...
2020-05-26 16:58:44轧辊槽型样式多样化,针对不同轧辊槽型,使用的刀具也不同,如普通的圆槽,只要选择标准的CBN刀片即可加工完成...
2020-05-26 16:34:45粉末冶金齿毂主要加工部位有端面、环槽两个部位,由于加工余量小,一般采用焊接式CBN刀片...
2020-05-26 16:32:23为切实帮助制造商提高加工效率,降低成本,在保证发动机缸体的高精度要求的同时力求突破,开云app(kaiyun)官方网站推出一系列解决方案,可实现真正的高效加工。...
2020-05-26 15:59:40